Empilhadeira para terrenos acidentados modelo LZ936D-FK
Características:
1. Tração nas quatro rodas com boa capacidade de passagem e desempenho off-road. Não há diferencial entre os eixos, e são usados pneus off-road de grande diâmetro e base larga. A distância mínima ao solo do veículo é superior a 300 mm e o ângulo de saída é superior a 30 graus.
2. Usando um quadro articulado. O ângulo de giro do quadro é geralmente ±30 graus ~40 graus, o sistema de direção é simples, não é necessário um eixo de direção caro e um pequeno raio de giro pode ser alcançado. O volante é manipulado para fazer o quadro balançar horizontalmente, para que os garfos sejam fáceis de alinhar.
3. Travagem em todas as rodas. Além das empilhadeiras de pequena tonelagem que usam a estrutura de freio de sapata de expansão, a maioria delas são freios a disco de pinça, e algumas empilhadeiras de tonelagem também usam freios úmidos. O freio de estacionamento é o mais comum com o freio de mão independente.
4. Para empilhadeiras off-road articuladas de 2t~3t, os eixos dianteiro e traseiro são comuns.
5. O eixo traseiro da empilhadeira off-road do eixo é fixado ao quadro, enquanto o eixo dianteiro pode oscilar verticalmente ± 8 graus ~ 12 graus em relação ao quadro. Um cilindro hidráulico de suporte é disposto entre a estrutura e o eixo dianteiro. Quando a empilhadeira está içando, o mastro de içamento é mantido em um estado vertical lateral, manipulando o cilindro hidráulico; A colusão dos orifícios de amortecimento é benéfica para melhorar o conforto de condução do veículo.
6. Há uma maior distância entre eixos e distância entre eixos. Aumente a estabilidade direcional e longitudinal da empilhadeira.
7. Boa mobilidade. A velocidade máxima é geralmente (30~40) km/h. O fator de potência está acima de 0,65, a aceleração de condução é boa e tem uma capacidade de escalada de 25 graus ~ 30 graus.
8. Maior inclinação do pórtico. Isso é necessário para uma operação segura e condução em terreno irregular, geralmente 10 graus ~ 15 graus na frente e 15 graus na traseira.
9. A configuração do banco do motorista. Para garantir que o operador tenha um melhor campo de visão ao realizar as operações de carga, o banco do motorista é geralmente disposto na frente. Para a empilhadeira articulada, coloque-a o máximo possível no chassi dianteiro e instale uma cabine de proteção de teto com FOPS/ROPS de acordo com os diferentes requisitos operacionais.
| Modelo de empilhadeira off-road | LZ936D-FK |
| Capacidade de carga nominal | 3000kg |
| Peso líquido | 3700kg |
| Dimensão Externa | 5300x1890x2660 milímetros |
| Banda de rodagem | 1470 milímetros |
| Base da roda | 2260 milímetros |
| Ângulo de inclinação para frente do pórtico | 12 graus |
| Ângulo de inclinação reversa do pórtico | 6 graus |
| Comprimento da Prateleira | 1220 milímetros |
| Altura de elevação | 4000 milímetros |
| Raio de Giro Mínimo | 4400 milímetros |
| Distância mínima ao solo | 260 milímetros |
| Velocidade do forwarder/reverso | 5/8,5/18/27 km/h |
| Marca do motor | Quan Chai |
| Modelo de motor | 4BZ-52M22 |
| Potência nominal | 36,8 quilowatts |
| Velocidade nominal | 2400 rpm |
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