O motor do trator emite gases de escape esbranquiçados, o que indica que algum combustível é descarregado do tubo de escape antes que tenha tempo de queimar devido à baixa temperatura do motor e à má atomização do óleo-gás. As causas e solução de problemas desse fenômeno são as seguintes:
(1) O tempo de injeção está muito atrasado e o injetor de combustível vaza durante a injeção. A pressão de injeção é muito baixa e a atomização é ruim. Quando a temperatura do motor está muito baixa, não há tempo para queimar e é descarregado na forma de fumaça branca. O método de tratamento é corrigir o tempo de injeção e verificar a condição de trabalho do tempo de injeção.
(2) Há água no óleo diesel. Se o motor emitir fumaça cinza após a partida, e a fumaça cinza ainda existir com o aumento da temperatura acumulada, pode ser que haja água no óleo diesel. O método de tratamento é abrir a válvula de drenagem do tanque de óleo antes de ligar o motor todos os dias para remover os sedimentos e a água.
(3) A pressão do cilindro é insuficiente. Devido ao desgaste da camisa do cilindro e do conjunto do anel do pistão e à má vedação das válvulas, o motor emite fumaça branca logo após a partida, e depois se transforma em fumaça preta clara ou fumaça preta com o aumento da temperatura acumulada. O método de tratamento é substituir a camisa do cilindro desgastada, o anel do pistão ou corrigir a válvula e o anel da sede da válvula.
