1. Método de purga
Ou seja, um pouco de óleo diesel é deixado no tanque de óleo e, em seguida, 19,6 ~ 29,4 kpa de ar comprimido é introduzido no fundo do tanque de óleo através de um tubo de plástico para fazer o óleo diesel agitar e limpar, e a posição e direção da extremidade inferior do tubo de gás são constantemente trocados para limpar todo o tanque de óleo. O óleo diesel no tanque de óleo deve ser descarregado imediatamente após a purga, e as impurezas suspensas no óleo devem fluir com o óleo diesel após o reparo da escavadeira. Se o óleo diesel que sai estiver sujo, use o método acima para limpá-lo novamente até que o óleo descarregado não contenha impurezas.
2. Método de vapor
Drene todo o óleo diesel, remova o tanque de óleo, encha o tanque de óleo diesel com mais da metade da água e introduza o vapor na água através do tubo do enchimento de óleo, de modo que a água no tanque de óleo diesel ferva por cerca de 1H. Desta forma, a goma aderiu à parede interna do tanque e as moléculas de diesel restantes podem ser dissolvidas em água. A sujeira leve flutuará na água e será lavada. Desta forma, o tanque de diesel pode ser lavado por duas vezes consecutivas.
3. Método de solvente
Limpe o tanque de diesel da escavadeira com água quente, seque-o com ar comprimido para remover o vapor de diesel de dentro e, finalmente, mergulhe o tanque de diesel em uma solução aquosa contendo 10% de hidróxido de sódio. Lave o interior e o exterior do tanque de diesel com água limpa após a imersão. Se houver corrosão na parte externa, escove-a com escova de aço.
