No uso e manutenção de pequenos tratores de esteira, o mais importante é garantir que o pino gire no furo. Faça este trabalho estritamente ao usar novas faixas. Vamos dar uma olhada no que procurar!
Em primeiro lugar, antes de sair do veículo todos os dias, verifique se os pinos da esteira estão afetados pela lama e não conseguem girar normalmente. O segundo passo é verificar e corrigir regularmente a deformação das sapatas da esteira para evitar desgaste excêntrico dos pinos. Se parecer difícil puxar um pino com uma chave inglesa, é provável que as sapatas dianteira e traseira conectadas ao pino estejam deformadas. Neste momento, a manutenção deverá ser realizada conforme manual de fábrica do produto.
Em segundo lugar, quando a espessura da parede do furo do pino da esteira é de apenas 2 a 3 mm, o diâmetro externo da peça engrenada com a roda motriz atinge 33 a 34 mm e a esteira está afundada de 4 a 5 mm, ela deve ser reparada antes usar. O que pode ser consertado deve ser consertado tanto quanto possível, não havendo necessidade de substituir todo o conjunto por um novo. Pistas novas e antigas devem ser usadas em intervalos para tornar o arremesso o mais uniforme possível. Quando se constata que a parte engrenada entre a roda motriz e a sapata da esteira está muito desgastada, em circunstâncias normais, todo o conjunto de sapatas da esteira pode ser girado, pois o trator tem menos chances de ser usado em marcha à ré. Quando o diâmetro do pino da esteira é retificado para 18 mm, novos pinos devem ser substituídos para encurtar o passo em 4 mm, o que é benéfico para prolongar a vida útil da esteira. O reparo das sapatas da esteira é mais problemático e o principal problema após o reparo é que elas não são suficientemente resistentes ao desgaste. Portanto, nos últimos anos, peças de reposição têm sido usadas para reparar sapatas de esteira muito desgastadas.
Terceiro, você deve escolher uma marcha razoavelmente de acordo com as condições da estrada enquanto dirige e usar o acelerador para controlar a velocidade do veículo a qualquer momento. Condução em alta velocidade, curvas fechadas em alta velocidade e partidas forçadas em alta velocidade são proibidas. Devido ao mecanismo de alta velocidade da esteira rolante, as peças de correspondência dinâmica colidem umas com as outras sob a ação de enormes cargas de impacto, causando desgaste prematuro das superfícies de correspondência dinâmica. Carga de impacto excessiva danificará a suspensão, torcerá o corpo do eixo e quebrará o orifício do eixo da estrutura. Ao trabalhar no campo, procure evitar tração parcial da unidade para evitar desgaste unilateral do mecanismo de deslocamento.
Finalmente, ajustar a tensão da esteira pode reduzir o desgaste das rodas motrizes. Ao ajustar, estacione o trator em terreno plano e duro, pegue uma barra reta de madeira e coloque-a nos pinos da esteira em ambas as extremidades da esteira, entre as duas rodas dentadas de suporte. Meça a distância da superfície superior do pino da esteira no ponto de curvatura máxima da trilha até o plano inferior da barra de madeira. Quando o aperto é normal, essa distância deve ser de 30 ~ 50 mm. Caso não atenda aos requisitos, você pode girar a porca de ajuste do parafuso tensor da roda guia e ajustá-la alterando a posição dianteira e traseira da roda guia. Se o parafuso tensor tiver sido ajustado para baixo, mas a esteira ainda estiver muito frouxa, remova uma sapata da esteira e ajuste-a novamente.
(O equipamento de cada pessoa será diferente e todas as operações devem primeiro seguir o manual de fábrica ou as instruções de operação.)
