O sistema de freio da carregadeira garante a nossa segurança, por isso a manutenção do sistema de freio da carregadeira é uma das coisas mais importantes. Então, em que devemos prestar atenção na vida diária ou que habilidades de manutenção possuímos? Vamos descobrir!
A primeira é verificar o desempenho do sistema de freios. Além das inspeções regulares diárias, após a desmontagem e reparo da carregadeira, você também deve verificar se o desempenho da frenagem está em boas condições. Primeiro dirija em baixa velocidade para testar a distância de desvio de frenagem em uma estrada reta, depois dirija em velocidade média e teste os freios rapidamente várias vezes. Tente não testar muitas freadas bruscas.
O fluido de freio pode proteger o sistema de freios e manter o desempenho muito bem. Normalmente, o fluido de freio que atende aos regulamentos deve ser adicionado ao depósito de óleo da bomba hidráulica principal e o nível do líquido deve estar a 15-20mm de distância da porta de abastecimento de óleo. Verifique frequentemente e adicione oportunamente quando o líquido for insuficiente. Nunca misture óleo mineral, pois isso danificará rapidamente os componentes de borracha.
O gás misturado no fluido de freio afetará o desempenho da frenagem. Após a substituição das peças e limpeza do sistema, deve-se realizar a exaustão. O método de exaustão de referência é o seguinte:
1. Limpe a incrustação na tubulação hidráulica, câmara de armazenamento de óleo, etc.
2. Encha com fluido de freio. 3. Ligue o motor e desligue-o depois que o manômetro de pressão de ar indicar 0,68~0,7MPa.
4. Coloque o tubo transparente para esvaziamento no bocal de esvaziamento e coloque a outra extremidade do tubo no cárter de óleo.
5. Pressione continuamente o pedal do freio de emergência e solte o pedal do freio. Ao esvaziar, o fluido de freio deve ser reabastecido na câmara de armazenamento de óleo a tempo de evitar que o ar entre novamente no sistema.
Certifique-se de prestar atenção à limpeza durante a manutenção diária. A limpeza dos freios pode exercer melhor seu desempenho de frenagem e detectar falhas precocemente. Verifique se há vazamentos no sistema de freio durante a limpeza. Se as juntas e peças de conexão estão firmes.
As carregadeiras equipadas com separadores óleo-água devem drenar a água uma vez a cada 50 horas de operação e todos os dias no inverno. É melhor drenar o reservatório de ar uma vez a cada 250 horas de operação.
Espero que depois de você adquirir tantos conhecimentos e habilidades sobre a manutenção do sistema de freio da carregadeira, isso seja útil para seu trabalho e sua vida!
